Замена ступичного подшипника Прадо 150

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150

0 руб.

Цена актуальна на 01.07.2025

Работы и материалы

Показать подробный расчет

Название

Кол-во

Цена за единицу

Цена, руб

Итого:

0 руб.

Цена актуальна на 01.07.2025

Первый раз у нас?

ЗАПИСАТЬСЯ на Ремонт

Я приезжаю в первый раз (получить скидку 15% на работы)

В процессе эксплуатации на Тойота Прадо 150 со временем передние ступичные подшипники требуют замены, появляется люфт колеса и гул. Рекомендуем своевременно производить замену подшипников ступицы колеса в профильном сервисе.

Мы используем только оригинальные подшипники ступицы Toyota Prado 150. Так же вместе с подшипником необходимо менять уплотнительное кольцо подшипника и сальник ступицы.

Квалифицированная замена подшипника ступицы Toyota Prado 150 в Москве

Задайте вопрос мастеру

Задайте свой вопрос мастеру

Вопросов (3)

Вопросы (3)

Валерий

06.07.2022

Здравствуйте подскажите нужно ли делать развал схождение после замены подшипника ступицы на прадо

1 коментарий Ответить

Александр Техновиль

08.07.2022

Добрый день. После любого вмешательства в ходовую часть на Тойота Прадо 150, кроме элементов стабилизатора, необходимо провести проверку параметров сход-развала. В недопустимых значениях, производить регулировку.

Ваше сообщение добавлено

Алексей

05.05.2022

Здравствуйте. На Прадо 150 иногда загорается ошибка ABS переднего правого датчика . Датчик проверяли-работает, сказали надо менять подшипник ступицы. Может ли неисправный подшипник ступицы давать сбой по ABS?

1 коментарий Ответить

Александр Техновиль

06.05.2022

Добрый день. Для начала необходимо осмотреть импульсное кольцо на ступичном подшипнике и наличия на нём ржавчины. На Тойота Прадо 150 от времени происходит износ сальника ступичного подшипника, а именно лопнувшей пружинки уплотнения сальника, в это место попадает влага, образуются следы ржавчины, куски лопнувшей пружинки дают помехи и неправильный сигнал на датчик ABS. Блок ABS видит разницу вращения колёс, тем самым зажигая ошибку неисправность системы ABS, ASC, VSC курсовой устойчивости.

Ваше сообщение добавлено

Дмитрий

29.03.2021

Здравствуйте , у меня Тойота Прадо 150 , на скорости свыше 80 км/ч начинается гул , как в самолёте , думаю что пора менять какой-то из подшипников ступицы . Понравился ваш сайт , хочу к вам записаться , подскажите для чего менять сальники при замене ступичного подшипника на Тойота Прадо 150 и для чего они там вообще нужны , там же не мост , а кулак?

1 коментарий Ответить

Александр Техновиль

29.03.2021

Добрый день. Сальник защищает от попадания влаги, грязи импульсное кольцо ABS, которое встроено в самом подшипнике. В случае не герметичности или повреждения сальника, из-за присутствия ржавчины может не корректно работать ABS или загорится неисправность системы. При замене ступичного подшипника, рекомендуется установка нового сальника.